ОПЕК+ продовжує добровільне скорочення видобутку на 2,2 млн барелів на добу до кінця 2026 року
Альянс ОПЕК+ зберігає курс на стабілізацію цін, що має прямий вплив на енергетичну безпеку України та європейських партнерів через коридор постачання.
Міністри країн ОПЕК+ погодилися продовжити добровільне скорочення видобутку нафти на 2,2 мільйона барелів на добу до 31 грудня 2026 року. Рішення, ухвалене на онлайн-засіданні JMMC, підтримало вісім учасників альянсу на чолі із Саудівською Аравією та Російською Федерацією. Котирування Brent відреагували зростанням до 86 доларів США за барель, а Urals у портах Балтії торгувалися з дисконтом близько 14 доларів.
Для України це рішення має подвійне значення. По-перше, високі ціни на нафту утримують доходи країни-агресора, що ускладнює санкційний тиск ЄС та G7. По-друге, дороге паливо створює тиск на гривню та внутрішні ціни на бензин і дизель, які залежать від імпорту з Польщі, Литви, Румунії та Греції. За даними Консалтингової групи А-95, середня роздрібна ціна дизельного пального в Україні у травні становила 56,80 грн за літр.
Саудівська Аравія наполягає на дисциплінованому дотриманні квот, що особливо стосується ОАЕ та Іраку, які традиційно перевищують ліміти. Російська Федерація, попри декларації, фактично нарощує тіньовий експорт через танкери "тіньового флоту". Міжнародне енергетичне агентство оцінює надлишкові потужності альянсу у 5,8 мільйона барелів на добу — історично високий показник, який можна було б повернути на ринок у разі зміни політики.
НАК "Нафтогаз України" уважно стежить за рішеннями ОПЕК+, оскільки кореляція між цінами на нафту та газ зберігається через формули довгострокових контрактів LNG. Голова правління компанії Олексій Чернишов наголосив, що стабільність нафтового ринку є умовою для залучення інвестицій у відновлення енергетичної інфраструктури після російських обстрілів. Підземні сховища газу України, найбільші в Європі обсягом 31 млрд кубометрів, готові прийняти додаткові обсяги від європейських трейдерів за умови прогнозованих цін.
Європейський Союз готує дванадцятий пакет санкцій, спрямований на обхід цінової стелі у 60 доларів за барель російської нафти. Аналітики Bruegel зазначають, що продовження скорочень ОПЕК+ ускладнює завдання санкційних механізмів, оскільки Москва отримує премію навіть на знижених обсягах. Міністерство енергетики України спільно з партнерами по "Групі семи" наполягає на зниженні стелі до 40-45 доларів.
На внутрішньому ринку Україна продовжує політику диверсифікації постачання нафтопродуктів. Морський коридор через порти Великої Одеси, попри безпекові ризики, забезпечив у 2025 році понад 4,2 мільйона тонн імпорту дизельного пального. Експерти Razom We Stand прогнозують, що у разі збереження поточних цін ОПЕК+ річні витрати України на імпорт паливно-мастильних матеріалів сягнуть 8,5 мільярда євро.
