NEOM grøn brint-megaprojekt går i kommerciel drift: Saudi-Arabien udfordrer Europa på brintmarkedet
Det saudiske NEOM-projekt indleder kommerciel produktion af 600 ton grøn brint dagligt. Verdens største anlæg ændrer dynamikken for den europæiske brintstrategi.
Det saudiarabiske NEOM Green Hydrogen Project, et joint venture mellem ACWA Power, Air Products og NEOM, er nu trådt ind i sin kommercielle produktionsfase. Anlægget i Oxagon ved Det Røde Hav vil producere 600 ton grøn brint dagligt - svarende til omkring 220.000 ton om året - baseret på 4 GW sol- og vindkraft samt elektrolysekapacitet leveret af tyske Thyssenkrupp Nucera. Den samlede investering er på 8,4 mia. USD.
Hele produktionen er sikret via en 30-årig aftagerkontrakt med Air Products, der vil konvertere brinten til 1,2 mio. ton grøn ammoniak årligt. Denne transporteres med skib til primært Tyskland, Holland og Sydkorea, hvor den enten reformeres tilbage til brint eller bruges direkte i industri- og søfartssektoren. Første skibsladninger forventes at ankomme til Rotterdam og Hamburg i andet halvår 2026.
For den danske brintsatsning er det et tveægget sværd. På den ene side validerer NEOM, at grøn brint kan produceres i industriel skala. På den anden side udfordrer den lave saudiske produktionspris - estimeret til 1,8-2,2 USD pr. kg ved porten - de europæiske projekter, herunder det danske, hvor leveringsomkostningerne ligger på 4-5 USD pr. kg. Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet har erkendt, at importeret brint kan blive en supplerende søjle i den danske strategi.
Ørsted, der har skrottet sit FlagshipONE-brintprojekt i Sverige, fokuserer nu på nichesegmenter som e-metanol til søfart via projektet Power-to-X på Avedøreværket og i samarbejde med Mærsk. Mærsk har allerede 25 metanoldrevne containerskibe i ordrebogen og forventes at konkurrere direkte med ammoniakdrevet skibsfart, som NEOM-brinten understøtter. Det er reelt en kamp om, hvilken grønne brændstof der vinder den globale søfartssektor.
Den europæiske brintbank, etableret under EU's REPowerEU, har afsat 3 mia. EUR i støtte til indenlandske projekter, herunder 1,2 mia. EUR til Skandinavien. De danske projekter Green Hydrogen Hub Jylland og HØST PtX Esbjerg har modtaget tilsagn om støtte og forventes at producere samlet 600.000 ton ammoniak om året fra 2028. Energiøen i Nordsøen, der nu er forsinket til efter 2033, skulle oprindeligt have leveret 10 GW elektrolysekapacitet, men den politiske usikkerhed efter det seneste folketingsvalg har sat spørgsmålstegn ved tidsplanen.
Geopolitisk markerer NEOM, at Saudi-Arabien diversificerer væk fra ren råolieafhængighed - en strategi parallelt til Vision 2030. Kronprins Mohammed bin Salman har sat et mål om, at riget skal levere 4 mio. ton grøn brint årligt inden 2030. For Danmark betyder det, at konkurrencefordele skal findes i specialiserede løsninger, elektrolysørteknologi (hvor Topsoe i Lyngby er global leder med SOEC-teknologi) og integration med havvind. Analytikere fra BloombergNEF vurderer, at det globale marked for grøn brint vil nå 130 mia. USD i 2030.
