Разширяване на рафинерийния капацитет в Латинска Америка: проектите Dos Bocas в Мексико и Куба

Латинска Америка преживява значителна трансформация в своя рафинериен сектор. Мексиканската държавна компания Pemex официално завърши проекта Dos Bocas в щата Табаско, инвестиция на стойност близо 17 милиарда долара. Рафинерията има капацитет от 340 000 барела дневно и е първата нова голяма рафинерия, построена в Северна Америка през последните 40 години. Целта на президента Андрес Мануел Лопес Обрадор беше Мексико да постигне енергиен суверенитет и да прекрати вноса на бензин от САЩ.

Паралелно с това, Куба, в партньорство с венецуелската PDVSA, обяви модернизация на рафинерията в Сиенфуегос. Проектът включва увеличаване на капацитета от 65 000 на 150 000 барела дневно и инсталиране на нови съоръжения за хидрокрекинг. Финансирането се осъществява чрез консорциум, включващ китайски и руски инвеститори. Това е стратегически ход за намаляване на зависимостта на острова от внос на готови горива от Венецуела и Русия.

За българския енергиен пазар тези развития имат косвени, но важни последици. Лукойл Нефтохим Бургас, която традиционно изнася част от продукцията си към латиноамериканските пазари, може да загуби част от тези пазари в средносрочен план. През 2024 г. рафинерията в Бургас изнесе около 280 000 тона дизелово гориво за карибски и южноамерикански купувачи, цифра която се очаква да намалее с 30-40% до 2028 г.

Същевременно, увеличаването на световния рафиниерен капацитет ще намали маржовете в индустрията глобално. Аналитици от Wood Mackenzie прогнозират, че средният световен марж на рафинирания барел ще спадне от настоящите 9-10 долара до около 6-7 долара за барел през 2027 г. Това поставя сериозен натиск върху по-малките и по-стари рафинерии в Европа, включително тази в Бургас, която нуждае от значителни инвестиции в модернизация, за да остане конкурентна.

Геополитическият аспект също е важен. Мексико остава ключов доставчик на тежък петрол сорт Maya за рафинериите в Гълф Коуст, но с увеличаването на собствения рафиниерен капацитет, по-малко суров петрол ще бъде изнасян. Това може да създаде натиск върху световните цени на тежките сортове, които традиционно са били с дисконт спрямо леките. Лукойл Нефтохим, която преработва смеси от леки и тежки сортове, ще трябва да преразгледа сместа от суровини.

Българското правителство, чрез Държавна агенция за енергийно регулиране, наблюдава внимателно тези тенденции. Експертен анализ на Българската петролна и газова асоциация препоръчва диверсифициране на доставките и инвестиции в технологии за хидрообработка, които биха позволили на Лукойл Нефтохим да преработва по-широк диапазон от суровини. Същевременно се обсъждат възможности за стратегическо партньорство с азиатски рафинерии, които биха могли да бъдат купувачи на излишните количества бензин и дизел от Бургас, особено за пазарите в Югоизточна Азия, където търсенето продължава да расте със 3-4% годишно.