Megaprojekt NEOM: zelený vodík vstupuje do komerční fáze produkce

Saúdská Arábie oficiálně zahájila komerční produkci zeleného vodíku v rámci megaprojektu NEOM Green Hydrogen Project, který společně realizují ACWA Power, americká Air Products a saúdská NEOM Company. Závod v lokalitě Oxagon na pobřeží Rudého moře je největším svého druhu na světě s instalovaným elektrolyzním výkonem 2,2 gigawattu a roční produkční kapacitou 600 tun zeleného vodíku denně, který bude exportován ve formě amoniaku do Evropy a Asie.

Projekt v hodnotě 8,4 miliardy dolarů využívá výhradně obnovitelnou energii ze 4 gigawattů solárních a větrných elektráren postavených v poušti Tabuk. Air Products podepsal exkluzivní 30letý kontrakt na odběr veškerého produkovaného zeleného amoniaku, který bude distribuován prostřednictvím vlastní globální sítě. První zásilky míří do Rotterdamu, Hamburku a Antverp, odkud bude amoniak crackován zpět na vodík pro evropské průmyslové zákazníky.

Pro Českou republiku, která má dle Vodíkové strategie ČR do roku 2030 instalovat 880 megawattů elektrolyzéru a do roku 2050 dosáhnout produkce 97 tisíc tun zeleného vodíku ročně, je NEOM významným referenčním bodem. Orlen Unipetrol provozuje vodíkový kombinát v Litvínově s kapacitou přes 130 tisíc tun ročně, ovšem převážně vyráběných parním reformingem zemního plynu, tedy šedým vodíkem. Přechod na nízkouhlíkový vodík je klíčovým prvkem dekarbonizační strategie skupiny.

Cena zeleného vodíku z NEOM se podle Air Products pohybuje kolem 5,5 USD za kilogram, což je stále zhruba dvojnásobek ceny šedého vodíku, ale výrazně méně než loňské evropské benchmarky kolem 8 EUR za kilogram. Saúdská strana sází na úspory z rozsahu a velmi nízké náklady na obnovitelnou energii, které v poušti Tabuk dosahují rekordních 1,04 USD za kilowatthodinu solární elektřiny.

Evropská komise v rámci REPowerEU plánuje do roku 2030 importovat 10 milionů tun zeleného vodíku, přičemž Saúdská Arábie, Spojené arabské emiráty, Maroko a Egypt jsou hlavními partnerskými zeměmi. Pro českou ocelárnu Liberty Ostrava, která čelí restrukturalizaci, i pro plánovaný vodíkový vlakový provoz na trati Plzeň-Most-Most, je dostupnost levného importovaného vodíku přes evropský potrubní koridor Hydrogen Backbone klíčová. ČEZ připravuje investice do dvou elektrolyzérů v Mělníku a Tušimicích v celkové hodnotě přes 4 miliardy korun.

Analytici Bloomberg NEF předpovídají, že do roku 2030 klesnou globální náklady na zelený vodík pod 3 USD za kilogram, což jej zrovnoprávní s šedým vodíkem při ceně zemního plynu nad 25 EUR za megawatthodinu. NEOM tak nepředstavuje pouze technologický milník, ale i ekonomický tipping point pro celý sektor. Pro česká ministerstva životního prostředí a průmyslu to znamená, že příprava regulačního rámce pro CBAM, dovozní certifikaci a podporu vodíkového hospodářství musí být dokončena nejpozději v roce 2027, aby česká ekonomika neztratila konkurenceschopnost vůči Německu a Polsku.